Ремонт затваря за 2 години едното платно на Дунав мост при Русе
Това разгласи на пресконференция в Русе и. д. ръководител на Управителния съвет на Агенция " Пътна инфраструктура " инж. Йордан Вълчев. Той уточни, че са вероятни " доста къси интервали " на цялостно затваряне на оборудването, когато се стигне до подмяната на панелите при фугите. По подобен метод се е работило и при ремонта на румънската част на моста.
" Ако осъществяването на някои строителни действия постанова цялостно прекъсване на трафика, то ограничаването ще се вкарва през нощта, с цел да не се затруднява пътуването. Най-вероятно това ще се наложи единствено няколко пъти и то за къси интервали от по 4 - 5 часа. Работният развой ще се провежда и прави по този начин, че транспортните средства да минават в двете посоки в платното, в което не се извършват строителни работи. цел оптимално минимизиране проблемите с трафика ", показаха от Областната администрация в Русе.
В рамките на идващите две години ще се ремонтират към 1100 метра от българския сектор на оборудването . Предвидено е да се ремонтира единствено пътната част, само че носещите колони и ж.п. линията - не. Ще бъде заменена плочата и асфалтовата настилка, ще се реновират и всички железни детайли, ще бъдат сменени панелите, хидроизолацията, нови ограничаващи системи, маркировка и др.
Средствата в размер на 44 877 228,68 лева с Данък добавена стойност ще са от държавния бюджет. Строителният контрол ще реализира ДЗЗД " Дунав мост-ПИИ-Строл ". Стойността на техния контракт е 848 400 лева с Данък добавена стойност и следва подписването му.
Изпълнителният шеф на фирмата-изпълнител " Главболгарстрой Инфраструктурно строителство " инж. Тодор Гочев съобщи, че ремонтните действия стартират през лятото, с цел да се употребява оптимално хубавото време през този сезон. " Ще се работи по 7 дни в седмицата с удължено работно време " , сподели още той, представен от Българска телеграфна агенция.
" Нашите проучвания демонстрират, че ремонтът няма да докара до запушване в региона повече, в сравнение с е сега ", добави инж. Йордан Вълчев. Затова и е взето решението дейностите да стартират в този момент, вместо да се изчаква да премине интензивният туристически сезон, каквито бяха първичните проекти.
Областният шеф на Русе Драгомир Драганов заяви, че са напът да се осъществен очакванията му за облекчение на трафика и в още една посока. Той съобщи, че е получил увещание от румънската страна, че до дни Министерският съвет на северната ни съседка би трябвало да вземе решение за стартиране в употреба на граничния пункт на фериботния комплекс в Гюргево.
" В края на юни, началото на юли може да стартира да работи фериботната връзка, която да облекчи трафика на камионите, които минават през Дунав мост ", съобщи Драганов, като посочи, че тя ще може да транспортира до 250 тира в едната посока.
Ремонтът беше избран от кмета на Русе Пенчо Милков като " сериозно нужен ".
" Анализът демонстрира, че бетонните панели са в сериозно положение. Моментът е исторически. Трябва да предприемем доста значима информационна акция, с цел да може и през лятото туристите, самите хора да знаят, че ще има закъснение на прекосяването на граничния пункт . По отношение на тежкотоварния трафик - ще се задейства механизъмът камионите да бъдат арестувани навътре в страната. Ще има и регулярна информация от Областно пътно ръководство - Русе ", сподели още Милков.
Заместник-министърът на превоза и известията Димитър Недялков и началникът на кабинета на министъра на районното развиване и благоустройството Кирил Габеров, които също участваха на конференцията, увериха, че страната ще следи за прецизно съблюдаване на всички периоди и задължения, свързани с ремонтните действия и организацията на придвижването в региона на " Дунав мост ".
" Няма да се отклоним от осъществяването на този по този начин значим за нашата страна план, ще образуваме щаб сред всички институции и изпълнителя. Ще синхронизираме информацията и ще получаваме ежедневни данни. Медиите ще бъдат уведомявани за идното седмица - две напред ", каза Габеров.
Снимка: БТА
От въвеждането на оборудването в употреба - преди 70 години, до момента главен ремонт не е осъществяван. Преди повече от 22 години е правено подсилване на фугите, а през 2011 година е сменена хидроизолацията и асфалтовата настилка.
" Ако осъществяването на някои строителни действия постанова цялостно прекъсване на трафика, то ограничаването ще се вкарва през нощта, с цел да не се затруднява пътуването. Най-вероятно това ще се наложи единствено няколко пъти и то за къси интервали от по 4 - 5 часа. Работният развой ще се провежда и прави по този начин, че транспортните средства да минават в двете посоки в платното, в което не се извършват строителни работи. цел оптимално минимизиране проблемите с трафика ", показаха от Областната администрация в Русе.
В рамките на идващите две години ще се ремонтират към 1100 метра от българския сектор на оборудването . Предвидено е да се ремонтира единствено пътната част, само че носещите колони и ж.п. линията - не. Ще бъде заменена плочата и асфалтовата настилка, ще се реновират и всички железни детайли, ще бъдат сменени панелите, хидроизолацията, нови ограничаващи системи, маркировка и др.
Средствата в размер на 44 877 228,68 лева с Данък добавена стойност ще са от държавния бюджет. Строителният контрол ще реализира ДЗЗД " Дунав мост-ПИИ-Строл ". Стойността на техния контракт е 848 400 лева с Данък добавена стойност и следва подписването му.
Изпълнителният шеф на фирмата-изпълнител " Главболгарстрой Инфраструктурно строителство " инж. Тодор Гочев съобщи, че ремонтните действия стартират през лятото, с цел да се употребява оптимално хубавото време през този сезон. " Ще се работи по 7 дни в седмицата с удължено работно време " , сподели още той, представен от Българска телеграфна агенция.
" Нашите проучвания демонстрират, че ремонтът няма да докара до запушване в региона повече, в сравнение с е сега ", добави инж. Йордан Вълчев. Затова и е взето решението дейностите да стартират в този момент, вместо да се изчаква да премине интензивният туристически сезон, каквито бяха първичните проекти.
Областният шеф на Русе Драгомир Драганов заяви, че са напът да се осъществен очакванията му за облекчение на трафика и в още една посока. Той съобщи, че е получил увещание от румънската страна, че до дни Министерският съвет на северната ни съседка би трябвало да вземе решение за стартиране в употреба на граничния пункт на фериботния комплекс в Гюргево.
" В края на юни, началото на юли може да стартира да работи фериботната връзка, която да облекчи трафика на камионите, които минават през Дунав мост ", съобщи Драганов, като посочи, че тя ще може да транспортира до 250 тира в едната посока.
Ремонтът беше избран от кмета на Русе Пенчо Милков като " сериозно нужен ".
" Анализът демонстрира, че бетонните панели са в сериозно положение. Моментът е исторически. Трябва да предприемем доста значима информационна акция, с цел да може и през лятото туристите, самите хора да знаят, че ще има закъснение на прекосяването на граничния пункт . По отношение на тежкотоварния трафик - ще се задейства механизъмът камионите да бъдат арестувани навътре в страната. Ще има и регулярна информация от Областно пътно ръководство - Русе ", сподели още Милков.
Заместник-министърът на превоза и известията Димитър Недялков и началникът на кабинета на министъра на районното развиване и благоустройството Кирил Габеров, които също участваха на конференцията, увериха, че страната ще следи за прецизно съблюдаване на всички периоди и задължения, свързани с ремонтните действия и организацията на придвижването в региона на " Дунав мост ".
" Няма да се отклоним от осъществяването на този по този начин значим за нашата страна план, ще образуваме щаб сред всички институции и изпълнителя. Ще синхронизираме информацията и ще получаваме ежедневни данни. Медиите ще бъдат уведомявани за идното седмица - две напред ", каза Габеров.
Снимка: БТА
От въвеждането на оборудването в употреба - преди 70 години, до момента главен ремонт не е осъществяван. Преди повече от 22 години е правено подсилване на фугите, а през 2011 година е сменена хидроизолацията и асфалтовата настилка.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ